Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
CT Steel Structure
Orzecznictwo:
SGS
Numer modelu:
Hangar 87701
Gotowa walcowana ocynkowana konstrukcja stalowa w kształcie H prefabrykowany hangar metalowy
Siła i trwałość: Stal stosowana w hangarach stalowych ma doskonałą wytrzymałość i trwałość.może reagować stabilnieJego doskonały stosunek siły do masy zapewnia, że hangar może utrzymać dużą przestrzeń, wytrzymać ciężar parkowania samolotu i obciążenie dynamiczne spowodowane częstą obsługą,i zapewnić trwałe i niezawodne schronienie dla samolotu.
Efektywna konstrukcja: stalowa konstrukcja hangaru może być prefabrykowana w fabryce, a następnie transportowana na miejsce do szybkiego montażu.ta metoda znacznie skraca czas budowy, umożliwia szybsze uruchomienie hangaru, zmniejsza całkowity koszt czasu projektu i poprawia wydajność przygotowań operacyjnych lotniska.
Elastyczność konstrukcji: Doskonałe właściwości stali zapewniają hangarom dużą elastyczność.Projektanci mogą kształtować konstrukcję stalową w różnych kształtach w zależności od potrzeb różnych modeli samolotów i procesów operacyjnych, niezależnie od tego, czy chodzi o wysoką i otwartą jednowymiarową przestrzeń, czy kompozytową konstrukcję z przejrzystymi przegrodami funkcjonalnymi, można ją łatwo zrealizować,tworzenie wyglądu budynku z praktycznością i nowoczesną estetyką.
Znaczące długoterminowe korzyści ekonomiczne: Chociaż początkowa inwestycja w budowę hangaru stalowego jest stosunkowo duża, w dłuższej perspektywie ma ona przewagę kosztową.Stal jest odporna na korozję, odporne na owady, o niewielkim codziennym obciążeniu pracą konserwacyjną, a żywotność znacznie przekracza żywotność zwykłych materiałów budowlanych,skuteczne zmniejszenie kosztów konserwacji i wymiany następczych oraz zapewnienie długoterminowej stabilnej eksploatacji.
| Kategoria materiału | Materiał specjalny | Specyfikacja | Ilość | Celem | 
| Główna struktura stalowa | Stalo H-formatowe | wymiary sekcji określone w oparciu o obliczenia projektowe, takie jak zwykłe 400 mm × 200 mm × 8 mm × 13 mm itp. | Określone w oparciu o skalę i konstrukcję hangaru samolotu | Stanowiące główną ramę nośną hangaru samolotu, np. stalowe kolumny i stalowe belki | 
|  | Stal kanałowa | Na przykład stal 10# kanałowa (wysokość 100 mm, szerokość nogi 48 mm, grubość talii 5,3 mm) | Kilka | Używane do wspierania i łączenia części konstrukcji w celu zwiększenia ogólnej stabilności | 
|  | Stalo kątowe | Powszechne ₹ 50×50×5 mm itp. | Odpowiednia kwota | Wykorzystywane do łączenia połączeń, usztywniania i innych części | 
|  | Stal okrągła | Takie jak średnica 20 mm itp. | Zgodnie z wymaganiami | Można go stosować jako pomocnicze elementy konstrukcyjne, takie jak pręty wiążące | 
| Materiały dachowe | Kolorowa tablica stalowa | Grubość jest na ogół 0,5 mm - 0,8 mm, szerokość około 1 m | Obliczone według powierzchni dachu | Jako warstwa pokrywająca dach, pełniąca rolę wodoodporności i ochrony ciepła | 
|  | Bawełna izolacyjna | Gęstość 50 - 100 mm, gęstość masowa 12 kg/m3 - 16 kg/m3 | Określone w zależności od powierzchni dachu i wymogów konserwacji ciepła | Wypełnione w konstrukcji dachu w celu poprawy wydajności izolacji cieplnej | 
|  | Pozostałe urządzenia i urządzenia | Średnica 4,8 mm - 6,3 mm, długość określona w zależności od grubości płyty i wymagań związanych z podłączeniem | Duża liczba | Wykorzystywane do mocowania kolorowych płyt stalowych i powiązanych akcesoriów | 
| Materiały ścienne | Kolorowa tablica stalowa | Podobna do specyfikacji dachu koloru stali płytki | Obliczone według powierzchni ściany | Formuje ściany hangaru samolotu | 
|  | Bawełna izolacyjna | To samo co w przypadku dachu termoizolacyjnej z bawełny | Określone w zależności od powierzchni ściany i wymogów konserwacji ciepła | Izolacja ścian | 
|  | Drzwi i okna | Drzwi i okna z stopów aluminium lub drzwi i okna ze stali | Dostosowane do rozmiaru projektu | Zgodnie z wymaganiami | 
|  | Ściany gumowe do uszczelniania | Dostosowanie do wielkości drzwi i okien | Odpowiednia kwota | Używane do uszczelniania drzwi i okien w celu zapobiegania wyciekom wody deszczowej i przeniknięciu powietrza | 
| Materiały łącznikowe | Śruby o wysokiej wytrzymałości | M16 - M30 i inne specyfikacje | Obliczone według liczby węzłów połączeń | Wykorzystywane do łączenia ramy głównej konstrukcji stalowej w celu zapewnienia wytrzymałości połączenia | 
|  | Zwyczajne śruby | M8 - M12 i inne specyfikacje | Duża liczba | Wykorzystywane do łączenia pomocniczego i mocowania niektórych komponentów | 
|  | Materiały spawalnicze | Elektryki spawalnicze E4303 (używane do spawania stali Q235) | Określone w zależności od obciążenia spawaniem | Wykorzystywane do łączenia spawania stalowego | 
| Materiały ognioodporne | Powłoka ognioodporna | Typ cienkiego lub grubego, wybrany zgodnie z wymogami klasy przeciwpożarowej | Obliczone według powierzchni konstrukcji stalowej | Malowane na powierzchni konstrukcji stalowej w celu poprawy charakterystyki ochrony przeciwpożarowej | 
Wyższa wydajność konstrukcyjna: stal ma wysoką wytrzymałość, dobrą wytrzymałość, może wytrzymać duże obciążenia, może wytrzymać silne wiatry, trzęsienia ziemi i inne klęski żywiołowe,i zapewnić bezpieczeństwo budynków lotnisk w ekstremalnych warunkach, np. w obszarach podatnych na trzęsienia ziemi, charakterystyka sejsmiczna stalowych konstrukcji lotnisk jest szczególnie wyraźna.
Efektywne wykorzystanie przestrzeni: konstrukcja stalowa może osiągnąć duży zakres przestrzeni, który może zaspokoić potrzeby terminali lotniskowych, hangarów itp.i jest wygodny do elastycznego podziału obszarów funkcjonalnych, zwiększając wykorzystanie przestrzeni, zapewniając pasażerom komfortowe środowisko oczekiwania, a także sprzyjające parkowaniu samolotów, utrzymaniu i innym operacjom.
Szybka szybkość budowy: Komponenty konstrukcji stalowych są w większości prefabrykowane w fabryce, a następnie transportowane do zakładu do montażu,które mogą skutecznie skrócić czas budowy i obciążenie pracą na miejscu, przyspieszyć postępy w budowie portu lotniczego, tak aby można było uruchomić go wcześniej i obniżyć koszty budowy.
Nasze zalety
★Wyjątkowość materiału: produkowana przez nas stal ma wysoką wytrzymałość i dobrą wytrzymałość, a produkty konstrukcyjne wykonane z niej są niezawodnej jakości i mogą wytrzymać duże obciążenia,w dużych zakładach przemysłowych, które mogą łatwo przenosić ciężki sprzęt.
 
★Striktna kontrola jakości: fabryka ustanowiła standaryzowany proces zarządzania jakością, od pozyskiwania surowców po przetwarzanie i montaż komponentów,wszystkie ogniwa są ściśle kontrolowane w celu zapewnienia stabilnej jakości produktu i poprawy wydajności.
★Promocja innowacji technologicznych: stałe wprowadzanie nowych technologii i nowego sprzętu, takich jak zaawansowane urządzenia cięcia i spawania oraz systemy zarządzania informacjami,w celu poprawy stopnia automatyzacji produkcji, zwiększyć wydajność produkcji i stabilność jakości.
★Elastyczna konstrukcja przestrzeni: może realizować projektowanie dużych przestrzeni i złożonych struktur przestrzennych w celu zaspokojenia różnych funkcji budynku i potrzeb przestrzennych, takich jak terminale lotniskowe,duże stadiony i inne budynki na otwartej przestrzeni.
Wybór naszych produktów do składowania konstrukcji stalowych oznacza wybór profesjonalizmu, jakości, wydajności i wartości.




Profil przedsiębiorstwa
China CT Steel Structure Co., Ltd of BY GROUP jest kompleksową grupą przemysłową zajmującą się projektowaniem, produkcją i instalacją konstrukcji stalowych. Zakład zajmuje powierzchnię 30 hektarów.
Główne produkty: stalowe strukturalne magazyny, warsztaty, wieżowce stalowe, szkoły, hotele, biurowce, budynki wystawiennicze, sale wystawiennicze, centrum handlowe, stadionProjekt rolniczy (hodowla/stodoła), domek dla drobiu, domek dla świń), parking, hangar, szopka, magazyn, dom prefabrykowany, dom kontenerowy, płyta sandwich, blacha stalowa falistowana, sekcja C&Z, drzwi i okna oraz żurawie.
Opakowanie: opakujemy wszystkie części na stalowej paletce i wpychamy do pojemnika, gdy klienci otrzymają, mogą je wyciągnąć w ciągu pół godziny.To może pomóc naszym klientom zaoszczędzić dużo czasu i kosztów pracy podczas rozładunku.
Ładowanie kontenera; dostarczymy listę materiałów, listy pakowania w oparciu o zawartość, którą załadowaliśmy do kontenera.po zakończeniu załadunku kontenera.
"Jakość i usługa na pierwszym miejscu" są celami rozwoju naszej firmy.



Opakowanie i wysyłka
1Wszystkie standardowe komponenty są pakowane w skrzynkę sklejkową.
2Wszystkie elementy stopowe konstrukcji stalowej są opakowane kocem lub foliową owinięciem, aby uniknąć zadrapania podczas załadunku i rozładunku.
3Wszystkie konstrukcje stalowe są pakowane w stalowe palety razem w kontener, znacznie oszczędzając czas załadunku i rozładunku, koszty pracy.
4Wszystkie płyty z kanapkami są zapakowane w stalowe palety.
5Komponenty materialne zostaną przygotowane do ładowania kontenerów, a także regionalny plan rozładunku, aby uniknąć retransportu na miejscu.
6. Wszystkie urządzenia przyklejone z angielską etykietą
7Małe urządzenia będą pakowane w kartony lub skrzynki sklejkowe.

Częste pytania
P: Czy jest pan firmą produkcyjną lub handlową?
A: Jesteśmy fabryką produkcyjną, możemy zapewnić jednorazową usługę dla klientów. Możesz uzyskać najlepszą usługę i konkurencyjne ceny.
P: Jak mogę uzyskać ofertę na projekt?
A: Możesz skontaktować się z nami za pośrednictwem poczty elektronicznej, telefonu, Trade Messenger, WhatsApp, Skype, Viber itp., a my oddzwonimy do Ciebie tak szybko, jak to możliwe.
P: Czy przyjmujecie inspekcje załadunku kontenerów?
A: Zapraszamy do wysłania inspektorów do fabryki, nie tylko w czasie załadunku, ale również w dowolnym momencie.
P: Czy świadczycie usługi projektowe?
O: Tak, możemy zaprojektować kompletne rysunki rozwiązań zgodnie z Państwa wymaganiami. Używają oprogramowania takiego jak Auto CAD, PKPM, MTS, 3D3S itp.
P: Jakie są warunki płatności?
A: Warunki płatności: T/T, L/C, inne metody płatności mogą być negocjowane
P: Jaki jest czas dostawy?
A: Czas dostawy zależy od ilości zamówienia.
Wyślij do nas zapytanie