Odporne na trzęsienia ziemi Hangary samolotów, budynki lotnicze

Budowa stalowa hangaru lotniczego dla samolotów

Wprowadzenie produktu

Miejsce:Nome,Norwegia

Wymiary:79 x 40 x 10 metrów

/Kwadratowy Footage:3140 metrów kwadratowych

Samoloty zaparkowane na zewnątrz wymagają kosztownego i czasochłonnego usuwania lodu przed każdym lotem. Zimowe wiatry i śnieg będą dyktować wymagania dotyczące obciążenia budynku,A nadejście zimy będzie w końcu dyktować termin projektu.W mieście takim jak Nome podróże lotnicze mają kluczowe znaczenie dla dostarczania poczty, leków i innych niezbędnych rzeczy do mieszkańców, ale zamrożone samoloty często powodują opóźnienia, więc dostawy muszą być wykonane przed zimą.Wykonawca budowy Alaska Business Development Group wie, że harmonogram nie jest negocjowalny..

Czym byłby projekt bez jego wyzwań inżynierskich?
Wśród innych unikalnych czynników hangar został zaprojektowany z uwzględnieniem ekstremalnych wiatrów w Nome, co wymagało wydajnych drzwi, które utrzymują standardy wydajności.aby pomieścić maksymalną liczbę statków powietrznych i powierzchni obsługi ładunków, hangar potrzebował 220-stopowego przepływu, spełniając jednocześnie wymagania Alaski o 60 funtów na metr kwadratowy w przypadku śniegu i wiatru. Stal była materiałem wyboru dla konstrukcji,ponieważ był to jedyny materiał, który mógł zapewnić wymagane długości przedziałów przy jednoczesnym spełnieniu kryteriów obciążenia.

Największy hangar, umożliwiający liniom lotniczym szybsze i mniejsze opóźnienia mechaniczne w starcie. Pasażerowie korzystają z bardziej komfortowego środowiska wewnętrznego,i samoloty są lepiej chronione przed złą pogodą, co zapewnia dłuższą żywotność.

Projekt miał pozytywny wpływ na społeczność, której pragnienie bezpiecznej i niezawodnej podróży lotniczej często ogranicza miesiące złej pogody.Przyjemne polecenie i nasze zaangażowanie w świadczenie usługi, gdy wielu dostawców nie może lub nie chce jej świadczyć, dał nam rzadką okazję do udowodnienia siebie w obliczu przeciwności.

Cechy produktu

1.1 Wysoka wytrzymałość i trwałość

• Wysokiej jakości materiały: Korzystanie z stali o wysokiej wytrzymałości o wyższych właściwościach kompresyjnych, gięcia i odporności sejsmicznej zapewnia stabilność struktury lotniska w różnych warunkach środowiskowych.
• Przeciwkorodowe oczyszczanie: Wszystkie stali są poddawane rygorystycznej obróbce antykorozyjnej, co wydłuża żywotność budynku i zmniejsza koszty utrzymania.

1.2 Krótki okres budowy

• Modułowy projekt: Prefabrykowane komponenty i montaż modułowy znacznie skracają czas budowy na miejscu, zwiększając efektywność.
• Elastyczna instalacja: Komponenty są łatwe w transporcie i montażu, minimalizując wpływ na środowisko i zmniejszając hałas i zanieczyszczenie pyłem.

1.3 Elastyczność i rozszerzalność

• Usługa personalizacji: Dostarczanie spersonalizowanych rozwiązań projektowych dostosowanych do specyficznych potrzeb klientów, niezależnie od tego, czy chodzi o duże lotniska międzynarodowe, czy małe regionalne.
• Łatwe rozszerzenie: konstrukcje stalowe mogą być łatwo rozbudowywane lub odnawiane w zależności od wzrostu działalności, dostosowując się do zmieniających się wymagań rynku.

1.4 Wydajność energetyczna i ochrona środowiska

• Ekologiczne materiały budowlane: Używamy materiałów spełniających standardy środowiskowe, zmniejszając wpływ na środowisko.
• Konstrukcja oszczędna: racjonalne rozmieszczenie systemów wentylacyjnych i oświetleniowych obniża zużycie energii i poprawia efektywność energetyczną.

1.5 Zaawansowane normy bezpieczeństwa

• Odporność sejsmiczna: Zaprojektowany do odporności na trzęsienia ziemi, zapewniając bezpieczeństwo nawet w aktywnych sejsmicznie regionach.
• Środki przeciwpożarowe: wyposażone w ognioodporne powłoki i systemy spryskiwaczy w celu zwiększenia bezpieczeństwa przeciwpożarowego.

Zastosowanie

Nasze lotniska stalowe mają zastosowanie w następujących obszarach:

• Budynki terminali: Budowa przestronnych i funkcjonalnych budynków terminali z wielopoziomowymi miejscami dla pasażerów, obsługi bagażu i kontroli bezpieczeństwa.
• Hangary: zapewnienie dużych, otwartych przestrzeni do konserwacji, napraw i przechowywania samolotów.
• Wieże kontrolne: Budowa solidnych i bezpiecznych wież sterujących zarządzaniem ruchem lotniczym.
• Konstrukcje parkingowe: tworzenie wielopoziomowych miejsc parkingowych dla pojazdów, poprawa dostępności dla pasażerów.
• Drogi startowe i drogi kierowniczo-taksówkowe: Budowa trwałych pasów startowych i dróg podnośnych, które są w stanie obsłużyć ruch ciężkich statków powietrznych.
• Terminal towarowy: Projektowanie wyspecjalizowanych terminali do efektywnego obsługi ładunków i logistyki.
• Wsparcie techniczne: W tym biura administracyjne, salony i centra serwisowe wspierające codzienną działalność lotniska.