Niestandardowy stalowy most kratownicowy z ocynkowaniem ogniowym

Montaż na miejscu Krótki okres budowy Ochrona środowiska z mostem konstrukcji stalowej

Opis produktu:

Główne elementy konstrukcyjne: Zazwyczaj składają się z belek głównych (takich jak belki skrzynkowe stalowe, belki kratownicowe stalowe, żebra łukowe stalowe itp.), systemów pokładowych (płyty stalowe mostu lub pokład kompozytowy połączony z betonem), podpór, filarów (lub przyczółków) i węzłów łączących (śruby, spawanie itp.). Wśród nich belka główna jest podstawowym elementem nośnym, który przenosi obciążenia pojazdów, ludzi itp. i przekazuje je do fundamentu. Zalety charakterystyki materiału: Wysoka wytrzymałość na rozciąganie i ściskanie stali pozwala na osiągnięcie dużych rozpiętości w takich scenariuszach, jak przekraczanie szerokich wód i kanionów (na przykład mosty wiszące i mosty wantowe często wykorzystują stalowe belki konstrukcyjne); jej duża wytrzymałość sprawia, że jest trudna do kruchego pęknięcia pod wpływem obciążeń, takich jak trzęsienia ziemi i silne wiatry, co czyni ją bezpieczniejszą; w porównaniu z konstrukcjami betonowymi, ciężar własny jest lżejszy, co może zmniejszyć trudności i koszty budowy fundamentów.

Atrybuty produktu

Specyfikacje transportowe

Zastosowanie produktu

1. Mosty drogowe: Jest to jedno z najważniejszych zastosowań mostów stalowych. Niezależnie od tego, czy są to drogi ekspresowe w miastach, autostrady czy główne drogi łączące obszary miejskie i wiejskie, mosty stalowe mogą być kompetentne. Zwłaszcza gdy konieczne jest pokonanie szerokich rzek (takich jak Jangcy i Rzeka Perłowa), jezior, kanionów i innych terenów, mosty stalowe o dużej rozpiętości (takie jak mosty wantowe i wiszące) mogą zapewnić niezakłócony przejazd i zapewnić ciągłość ruchu drogowego. Na przykład most drogowy Runyang na rzece Jangcy przyjmuje konstrukcję mostu wantowego z belką skrzynkową stalową, która skutecznie łączy Zhenjiang i Yangzhou i poprawia efektywność transportu drogowego w regionie.

2. Mosty dwufunkcyjne drogowe-kolejowe: Aby zaoszczędzić miejsce i koszty, wiele mostów nad rzekami i kanałami jest zaprojektowanych tak, aby były współdzielone przez drogi i koleje. Wysoka wytrzymałość i wszechstronność konstrukcji stalowej sprawiają, że jest to idealny wybór. Most na rzece Jangcy w Wuhanie jest typowym mostem kratownicowym stalowym dwufunkcyjnym dla autostrad i kolei. Górna warstwa to autostrada, a dolna to kolej, uwzględniając potrzeby obu rodzajów transportu.

3. Przekraczanie kanionów i głębokich rowów: Na obszarach górskich lub terenach o stromym terenie, kaniony, głębokie rowy i inne tereny będą utrudniać ruch, a mosty stalowe mogą osiągnąć „przelot nad jednym mostem” dzięki swojej zdolności do pokonywania rozpiętości. Na przykład most Beipanjiang w prowincji Guizhou (częściowo wykonany ze stali) rozciąga się nad kanionem o głębokości 565 metrów. Jest to najwyższy most na świecie i rozwiązuje problem korków w obszarach górskich.

4. Przekraczanie istniejących linii komunikacyjnych: W miastach, jeśli nowe linie komunikacyjne muszą przekraczać istniejące koleje, autostrady, metro itp., mosty stalowe mogą być szybko zbudowane poprzez prefabrykację i podnoszenie, aby zmniejszyć wpływ na istniejący ruch. Na przykład drogi ekspresowe w miastach przecinające koleje często wykorzystują stalowe belki skrzynkowe, aby skrócić czas budowy na miejscu.

5. Most sztywnoramowy: System konstrukcyjny pomiędzy belkami a łukami. Jest to konstrukcja, która jest integralnie połączona z górną konstrukcją belki pod zginaniem i dolną kolumną pod naciskiem. Belki i kolumny są sztywno połączone. Cały system jest konstrukcją zginającą i konstrukcją z naciskiem. Prześwit pod mostem jest większy niż w przypadku mostu łukowego. Jest on ogólnie stosowany do mostów nadziemnych i wiaduktów w miastach lub na autostradach o małych rozpiętościach

Zdjęcie produktu

Wprowadzenie do firmy

​​Od momentu założenia w 2004 roku zawsze byliśmy dumni z dostarczania wysokiej jakości, konfigurowalnych i przyjaznych dla środowiska produktów - produktów, które są wystarczające, aby zaspokoić różnorodne potrzeby klientów na całym świecie. „Stanie się zaufanym i preferowanym dostawcą marki dla klientów” to cel, do którego nasza firma zawsze dążyła i kryterium, do którego zawsze się zachęcamy. Przestrzegając filozofii rozwoju „dostarczania najbardziej doskonałych produktów w najbardziej rozsądnych cenach i najbardziej kompleksowych usług”, stabilnie zmierzamy w kierunku wizji „sprawiania, by konstrukcje stalowe dodawały piękna światu” bez zatrzymywania się!

Środki kontroli jakości projektu konstrukcji stalowej są następujące:
1, Wzmocnienie zarządzania personelem technicznym
W procesie budowy na placu budowy personel budowlany zajmuje główną pozycję w eksploatacji konstrukcji stalowej. W takim przypadku konieczne jest przeprowadzenie specjalistycznego zarządzania dla uczestników projektów konstrukcji stalowych. W rzeczywistym zarządzaniu uczestnikami projektu konstrukcji stalowych stwierdzono, że rzeczywista praca zarządzania często nie osiąga oczekiwanego efektu. Po pierwsze, ze względu na nierówny poziom wiedzy zawodowej i wszechstronnej jakości personelu budowlanego zaangażowanego w budowę konstrukcji stalowych, nie są oni wyspecjalizowanym personelem budowlanym konstrukcji stalowych. Po drugie, istnieje wiele problemów w zarządzaniu personelem budowlanym konstrukcji stalowych. Pracownicy mają luźne podejście i słabą dyscyplinę, co nie jest łatwe do zarządzania w jednolity sposób. W obliczu tego problemu jednostka budowlana powinna sformułować odpowiedni system zarządzania, aby ich powstrzymać i nie powinna stosować konwencjonalnych metod zarządzania. Ponadto należy wzmocnić edukację i szkolenia pracowników przed rozpoczęciem pracy, aby w pełni wykorzystać entuzjazm pracowników, aby mogli oni naturalnie przestrzegać zasad i przepisów.
2, Udoskonalenie mechanizmu kontroli budowy
W procesie budowy inżynieryjnej należy zwrócić większą uwagę na budowę mechanizmu kontroli jakości budowy, aby zapewnić ogólną jakość budowy inżynieryjnej poprzez udoskonalenie mechanizmu budowy. Przede wszystkim odpowiednie jednostki powinny udoskonalić istniejący mechanizm zarządzania jakością budowy, połączyć problemy, które mogą wystąpić w różnych ogniwach budowlanych, i ustanowić odpowiednie mechanizmy zarządzania i przetwarzania. Po drugie, zwrócić uwagę na nadzór budowlany konstrukcji stalowej. W procesie budowy konstrukcji stalowej można napotkać wiele różnych rodzajów problemów, a odpowiednie mechanizmy przetwarzania mogą być różne. Aby zaoszczędzić czas budowy i zmniejszyć trudności budowlane, niektórzy pracownicy budowlani mogą przyjąć nierozsądne metody budowy w procesie budowy, ale metody te nie mogą spełniać wymagań budowlanych. Pod nadzorem jednostki nadzorującej. Cała praca może być prowadzona w sposób naukowy i rozsądny, prawdopodobieństwo wystąpienia problemów z budową niestandardową jest znacznie zmniejszone, a ogólna jakość konstrukcji stalowej może być skutecznie zagwarantowana. Strona budowlana powinna ustanowić solidny mechanizm nadzoru i zarządzania, zachęcać odpowiedni personel budowlany do wzajemnego nadzorowania, pielęgnować ich poczucie kryzysu i rygorystyczne podejście do pracy oraz zapewnić racjonalność budowy.
3, Wzmocnienie zarządzania materiałami budowlanymi
Jakość materiałów jest bezpośrednio związana z jakością budowy i jest ważną treścią kontroli jakości budowy. W budowie projektu konstrukcji stalowej koszt materiału konstrukcji stalowej jest bardzo wysoki. Wzmocnienie zarządzania materiałami budowlanymi zmniejsza koszty budowy, jednocześnie zapewniając, że późniejsze działania związane z budową konstrukcji stalowych są prowadzone w sposób uporządkowany. Wymaga to kompleksowego rozważenia potrzeb budowlanych i wyboru wysokiej jakości i niedrogich materiałów. Specjaliści przeprowadzają dogłębne badania rynku, porównują i analizują materiały, kładą podwaliny pod bardziej uporządkowane wdrażanie późniejszych działań związanych z budową konstrukcji stalowych i skutecznie poprawiają jakość budowy projektów konstrukcji stalowych.
4, Wzmocnienie kontroli jakości elementów konstrukcji stalowych na miejscu
Jednocześnie należy wzmocnić kontrolę jakości elementów konstrukcji stalowych na miejscu. Przede wszystkim należy sprawdzić próbki dostarczone przez stałych przedstawicieli i nadzorców. Jeśli zostanie znaleziony jakikolwiek problem, fabryka powinna zostać powiadomiona jednorazowo w celu korekty i zapewnienia jakości elementów konstrukcji stalowych, które mogą być transportowane. Z drugiej strony, elementy konstrukcji stalowych muszą być sprawdzane przez inspektora jakości jednostki nadzorującej po przybyciu na miejsce.

transport