Odporna na korozję konstrukcja stalowa Q355B z dużych przedziałów, prefabrykowana

Odporna na korozję konstrukcja stalowa Q355B z dużych przedziałów, prefabrykowana

W czasach szybkiego rozwoju transportu lotniczego i lotnictwa ogólnego hangar, jako podstawowy obiekt do parkowania, konserwacji i remontu samolotów,bezpośrednio jakość i efektywność eksploatacji i utrzymania lotnictwaHangary stalowe, z ich doskonałą wydajnością wysokiej wytrzymałości, dużym przedziałem, odpornością na wiatr i trzęsienia ziemi oraz ich podstawowymi zaletami dostosowania i szybkiej realizacji,stały się preferowanym rozwiązaniem dla lotnisk, przedsiębiorstwa lotnicze i przedsiębiorstwa logistyczne w zakresie lotnictwa.gwarancja zapewnienia warunków pogodowych oraz wysokiego bezpieczeństwa eksploatacji i konserwacji różnych typów statków powietrznych.

Hangar stalowy wykorzystuje jako podstawowy materiał budowlany wysokiej jakości stali o wysokiej wytrzymałości, w połączeniu z precyzyjnym projektowaniem mechanizmów konstrukcyjnych, a jego rdzeń ma bardzo wysoką wytrzymałość,odporność na wiatr i ciśnienie, oraz odporność na trzęsienia ziemi, które mogą być ściśle opracowane i dostosowane zgodnie z międzynarodowymi normami budowlanymi lotnictwa.Z łatwością wytrzymuje środowiskowe wyzwania, takie jak tajfuny.Przyjmowanie zaawansowanych procesów antykorozyjnych, takich jak galwan gorący i opryskiwanie fluorowęglem,w połączeniu z ekstremalnie odpornymi na działanie warunków atmosferycznych powłokami stalowymi, może przystosować się do złożonych warunków, takich jak wysoka mgła słona w obszarach przybrzeżnych i ekstremalne różnice temperatur w obszarze śródlądowym.o długości eksploatacji powyżej 50 lat, skutecznie odporne na wpływ przepływu powietrza oraz długotrwałą eksploatację i zużycie podczas wejścia i wyjścia statku powietrznego oraz zapewniające absolutną gwarancję bezpieczeństwa przestrzeni do parkowania i konserwacji statków powietrznych.

Wybierz hangar stalowy, wybierz bezpieczny i niezawodny przewoźnik lotniczy, elastyczny i elastyczny system przestrzeni oraz ekonomiczny i wydajny tryb operacyjny.Dzięki naszemu doświadczeniu w branży konstrukcji stalowych, globalnej wizji technicznej i ścisłej kontroli jakości, dostosowujemy wysoką wydajność kosztową i wysoką adaptacyjność rozwiązań hangarowych dla globalnych przedsiębiorstw lotniczych, aby pomóc lotniskom poprawić wydajność,rozszerzyć granice biznesu, i skorzystać z przewagi konkurencyjnej na światowym rynku lotniczym!

 

Kategoria materiału	Materiał specjalny	Specyfikacja	Ilość	Celem
Główna struktura stalowa	Stalo H-formatowe	wymiary sekcji określone w oparciu o obliczenia projektowe, takie jak zwykłe 400 mm × 200 mm × 8 mm × 13 mm itp.	Określone w oparciu o skalę i konstrukcję hangaru samolotu	Stanowiące główną ramę nośną hangaru samolotu, np. stalowe kolumny i stalowe belki
	Stalo kanałowe	Na przykład stal 10# kanałowa (wysokość 100 mm, szerokość nogi 48 mm, grubość talii 5,3 mm)	Kilka	Używane do wspierania i łączenia części konstrukcji w celu zwiększenia ogólnej stabilności
	Stalo kątowe	Powszechne ₹ 50×50×5 mm itp.	Odpowiednia kwota	Wykorzystywane do łączenia połączeń, usztywniania i innych części
	Stal okrągła	Takie jak średnica 20 mm itp.	Zgodnie z wymaganiami	Można go stosować jako pomocnicze elementy konstrukcyjne, takie jak pręty wiążące
Materiały dachowe	Kolorowa tablica stalowa	Grubość jest na ogół 0,5 mm - 0,8 mm, szerokość około 1 m	Obliczone według powierzchni dachu	Jako warstwa pokrywająca dach, pełniąca rolę wodoodporności i ochrony ciepła
	Bawełna izolacyjna	Gęstość 50 - 100 mm, gęstość masowa 12 kg/m3 - 16 kg/m3	Określone w zależności od powierzchni dachu i wymogów konserwacji ciepła	Wypełnione w konstrukcji dachu w celu poprawy wydajności izolacji cieplnej
	Pozostałe urządzenia i urządzenia	Średnica 4,8 mm - 6,3 mm, długość określona w zależności od grubości płyty i wymogów związanych z podłączeniem	Duża liczba	Wykorzystywane do mocowania kolorowych płyt stalowych i powiązanych akcesoriów
Materiały ścienne	Kolorowa tablica stalowa	Podobna do specyfikacji dachu koloru stalowej płyty	Obliczone według powierzchni ściany	Formuje ściany hangaru samolotów
	Bawełna izolacyjna	To samo co w przypadku dachu termoizolacyjny z bawełny	Określone w zależności od powierzchni ściany i wymogów konserwacji ciepła	Izolacja ścian
	Drzwi i okna	Drzwi i okna z stopów aluminium lub drzwi i okna ze stali	Dostosowane według rozmiaru projektu	Zgodnie z wymaganiami
	Ściany gumowe do uszczelniania	Dostosowanie do wielkości drzwi i okien	Odpowiednia kwota	Używane do uszczelniania drzwi i okien w celu zapobiegania wyciekom wody deszczowej i przeniknięciu powietrza
Materiały łącznikowe	Śruby o wysokiej wytrzymałości	M16 - M30 i inne specyfikacje	Obliczone według liczby węzłów połączeń	Wykorzystywane do łączenia ramy głównej konstrukcji stalowej w celu zapewnienia wytrzymałości połączenia
	Zwyczajne śruby	M8 - M12 i inne specyfikacje	Duża liczba	Wykorzystywane do łączenia pomocniczego i mocowania niektórych komponentów
	Materiały spawalnicze	Elektryki spawalnicze E4303 (używane do spawania stali Q235)	Określone w zależności od obciążenia spawaniem	Wykorzystywane do łączenia spawania stalowego
Materiały ognioodporne	Powłoka ognioodporna	Typ cienkiego lub grubego, wybrany zgodnie z wymogami klasy przeciwpożarowej	Obliczone według powierzchni konstrukcji stalowej	Malowane na powierzchni konstrukcji stalowej w celu poprawy charakterystyki ochrony przeciwpożarowej

 

 

 

 

- Nie.

 

 

Zalety produktu:

 

Poza granicami tradycyjnej konstrukcji,konstrukcja stalowa hangaru lotniczego może osiągnąć bezkolumnowy projekt dużego przedziału z przedziałem 0-120 metrów i jasną wysokość, która może być elastycznie regulowana do 15-30 metrów, całkowicie eliminując przeszkody przestrzenne i doskonale spełniając potrzeby parkingowe i potrzeby różnych typów samolotów, takich jak duże samoloty pasażerskie, samoloty towarowe, śmigłowce i odrzutowce służbowe.Przejrzysty i otwarty układ wewnętrzny nie tylko ułatwia wejście i wyjście,skręcanie i pozycjonowanie statków powietrznych, ale także montaż i obsługa dużych urządzeń konserwacyjnych (takich jak żurawie samolotów i hydrauliczne platformy podnoszące), zapewniając wystarczającą przestrzeń operacyjną dla złożonych procesów konserwacyjnych, takich jak inspekcja kadłuba, konserwacja silnika i wymiana części.umożliwiające rozszerzenie mocy produkcyjnychW związku z tym Komisja uznaje, że w odniesieniu do pomocy państwa w odniesieniu do portu lotniczego w odniesieniu do portu lotniczego w odniesieniu do portu lotniczego w odniesieniu do portu lotniczego w odniesieniu do portu lotniczego w odniesieniu do portu lotniczego w odniesieniu do portu lotniczego w odniesieniu do portu lotniczego w odniesieniu do portu lotniczego w odniesieniu do portu lotniczego w odniesieniu do portu lotniczego w odniesieniu do portu lotniczego w odniesieniu do portu lotniczego w odniesieniu do portu lotniczego w odniesieniu do portu lotniczego w odniesieniu do portu lotniczego w odniesieniu do portu lotniczego.

 

Hangar stalowy przyjmuje zintegrowany model konstrukcyjny "fabrykacja prefabrykacji na miejscu", ze standaryzowaną produkcją komponentów i procesem montażu.W porównaniu z tradycyjnymi hangarami betonowymi, okres budowy skraca się o ponad 50%,znaczące zmniejszenie ryzyka kosztów pracy na miejscu i opóźnień w budowie oraz szybkie uruchomienie i uruchomienie portu lotniczegoWskaźnik wykorzystania stali podlegającej recyklingowi wynosi 0% lub więcej.który jest ekologiczny i przyjazny dla środowiska oraz spełnia międzynarodowe normy ekologiczne dotyczące budynków, takie jak LEED, nie tylko zmniejszając emisję dwutlenku węgla, ale także zwiększając ekologiczny wizerunek portu lotniczego, co jest zgodne z tendencją światowego przemysłu lotniczego w kierunku ochrony środowiska.hangar jest łatwy w utrzymaniu i ma niskie koszty eksploatacji i utrzymania, cechy odporności stali na deformacje i zużycie zmniejszają inwestycje w późniejszą konserwację konstrukcji.odporny na ogień i opóźniający płomień system wentylacji i odporny na wilgoć, może precyzyjnie kontrolować temperaturę i wilgotność w hangarze, zapewnia stabilne środowisko do precyzyjnej konserwacji samolotów i zmniejsza koszty zużycia energii w tym czasie,osiągnięcie maksymalnego zwrotu z inwestycji długoterminowych.

 

Nasze hangary z stalowej konstrukcji są dostosowane do różnorodnych potrzeb światowego przemysłu lotniczego, zapewniając w pełni dostosowane rozwiązania w oparciu o warunki klimatyczne, poziomy,i charakterystyki statków powietrznych różnych krajów: niezależnie od tego, czy chodzi o hangary lotnicze odporne na tajfuny w portach lotniczych przybrzeżnych, hangary lotnicze odporne na burze śnieżne na dużych szerokościach geograficznych, czy hangary lotnicze w strefach granicznych płyt podlegających sejsmicznym działaniom,mogą dokładnie odpowiadać cechom regionalnym; niezależnie od tego, czy chodzi o hangary dla dużych statków powietrznych przeznaczone do obsługi pasażerskiej dużych pasażerów, ekskluzywne hangary do parkowania śmigłowców, czy hangary do obsługi statków powietrznych do logistyki lotniczej,mogą spełniać potrzeby określonych scenariuszy eksploatacji i konserwacji poprzez modułową kombinację i dostosowanie funkcjiWszystkie posiadają międzynarodowe certyfikaty, takie jak CE i ISO.i cały proces jest zgodny z przepisami, aby pomóc klientom przejść przegląd lokalnych działów zarządzania lotnictwem bezproblemowo i przyspieszyć układ globalnych obiektów lotniczych.

 

Nasze zalety

Nasz zespół konstrukcyjny składa się z doświadczonych inżynierów, którzy dobrze znają zasady projektowania stali i specjalne potrzeby hangarów.Mamy dogłębne zrozumienie funkcjonalnego planowania klienta dla hangaru., na przykład liczba zaparkowanych samolotów, powierzchnia obsługi technicznej itp. W celu dokładnego symulacji ogólnej struktury hangaru wykorzystuje się zaawansowane oprogramowanie do modelowania 3D,zapewnienie, aby każdy szczegół spełniał zasady mechaniczne i wymagania praktyczneNiezależnie od tego, czy chodzi o dużą powierzchnię, czy o skomplikowany kształt dachu, może to zapewnić zoptymalizowane rozwiązanie konstrukcji stalowej i stworzyć solidne podstawy dla stabilności i praktyczności hangaru.

Od samego początku zakupu surowców ustanowiliśmy rygorystyczny system kontroli jakości.Pracujemy tylko z dostawcami stali wysokiej jakości, aby zapewnić, że każda partia stali ma cechy wysokiej wytrzymałości, odporność na korozję itp. i spełnia wysokie standardy konstrukcji hangarów.Wprowadzono zaawansowane urządzenia automatyczne do precyzyjnego sterowania cięciem, spawania i innych łączy procesowych w celu zapewnienia dokładności wymiarowej i jakości spawania komponentów.od kontroli wyglądu do badań nieniszczącychDzięki solidnemu systemowi zarządzania jakością zapewniamy, że dostarczony hangar stalowy ma doskonałą wytrzymałość i stabilność konstrukcyjną,i może wytrzymać próbę różnych trudnych środowisk.

Wybór naszych produktów do składowania konstrukcji stalowych oznacza wybór profesjonalizmu, jakości, wydajności i wartości.

Profil przedsiębiorstwa

China CT Steel Structure Co., Ltd of BY GROUP jest kompleksową grupą przemysłową zajmującą się projektowaniem, produkcją i instalacją konstrukcji stalowych. Zakład zajmuje powierzchnię 30 hektarów.

Główne produkty: stalowe strukturalne magazyny, warsztaty, wieżowce stalowe, szkoły, hotele, biurowce, budynki wystawiennicze, sale wystawiennicze, centrum handlowe, stadionProjekt rolniczy (stawka/stodoła), domek dla drobiu, domek dla wieprzowców), parking, hangar, szopka, magazyn, dom prefabrykowany, dom kontenerowy, płyta sandwich, blacha stalowa falista, sekcja C&Z, drzwi i okna oraz żurawie.

Opakowanie: opakujemy wszystkie części na stalowej paletce i wpychamy do pojemnika, gdy klienci otrzymają, mogą je wyciągnąć w ciągu pół godziny.To może pomóc naszym klientom zaoszczędzić dużo czasu i kosztów pracy podczas rozładunku.

Ładowanie kontenera; dostarczymy listę materiałów, listy pakowania w oparciu o zawartość, którą załadowaliśmy do kontenera.po zakończeniu załadunku kontenera.

"Jakość i usługa na pierwszym miejscu" są celami rozwoju naszej firmy.

Opakowanie i wysyłka

1Wszystkie standardowe komponenty są pakowane w skrzynkę sklejkową.
2Wszystkie elementy stopowe konstrukcji stalowej są opakowane kocem lub foliową owinięciem, aby uniknąć zadrapania podczas załadunku i rozładunku.
3Wszystkie konstrukcje stalowe są pakowane w stalowe palety razem w kontener, znacznie oszczędzając czas załadunku i rozładunku, koszty pracy.
4Wszystkie płyty z kanapkami są zapakowane w stalowe palety.
5Komponenty materialne zostaną wykonane na kontener plan ładowania, również zrobić regionalny plan rozładunku, aby uniknąć retransportu na miejscu.
6. Wszystkie urządzenia przyklejone z angielską etykietą
7Małe urządzenia będą pakowane w kartony lub skrzynki sklejkowe.

Częste pytania

P: Czy jest pan firmą produkcyjną lub handlową?
A: Jesteśmy fabryką produkcyjną, możemy zapewnić jednorazową usługę dla klientów. Możesz uzyskać najlepszą usługę i konkurencyjne ceny.

P: Jak mogę uzyskać ofertę na projekt?
A: Możesz skontaktować się z nami za pośrednictwem poczty elektronicznej, telefonu, Trade Messenger, WhatsApp, Skype, Viber itp., a my oddzwonimy do Ciebie tak szybko, jak to możliwe.

P: Czy przyjmujecie inspekcje załadunku kontenerów?
A: Zapraszamy do wysłania inspektorów do fabryki, nie tylko w czasie załadunku, ale również w dowolnym momencie.

P: Czy świadczycie usługi projektowe?
O: Tak, możemy zaprojektować kompletne rysunki rozwiązań zgodnie z Państwa wymaganiami. Używają oprogramowania takiego jak Auto CAD, PKPM, MTS, 3D3S itp.

P: Jakie są warunki płatności?
A: Warunki płatności: T/T, L/C, inne metody płatności mogą być negocjowane

P: Jaki jest czas dostawy?
A: Czas dostawy zależy od ilości zamówienia.